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Crockett & Jones Jodhpur Modified sole

 

クロケット&ジョーンズ  ジョドファーブーツの

ソールカスタムをさせていただきました。

 


2008年と古めの記事ですが、

ご依頼時に参考にしていただきました。

ぜひ拝見ください。

http://blog.brass-tokyo.com/?eid=647474

 

 

 

ヒールを高くして、ベベルドウエスト仕様が似合っています。

大変エレガントで、スマートな印象に仕上がりました。

 

ドレスシューズ の カスタムは

ガラッと印象を変えるような ワークブーツのカスタムと違い、

細かな味付けを施し、

全体として 靴本体をより魅力的に見せるような

仕掛けをしています。

 

ぜひ参考にしてください。

 

 

 

 

 

 

 

 

| brass5812 | 10:33 | - |
ALDEN Punched Cap-toe Upper crack Repair

 

連日、暑い日が続いており、

作業場は冷房・扇風機をフル稼働しないと、

仕事になりません。

 

 

明日7日〜11日まで夏季休暇を頂戴いたします。

12日から通常営業となります。

宜しくお願い致します。

 

 

ALDENの修理です。

ソール交換はよくBLOGでも挙げていますので、

 

今回はソール交換に加えて、

アッパーの補修を行ったもののご紹介となります。

 

 

しっかり履き込み、ヴィンテージの雰囲気まで

纏い始めたヤギ革のオックスフォードです。

 

履き込みが強く、

ドッグテイルやサイドなどの履き口に亀裂が入ってしまっていました。

 

 

こうなると、キズ補修のような処置を行ったところで、

納品時はキレイでも

履けば、また同じように亀裂が入ってしまうことは明白でした。

 

そこで、履き口をぐるりと補強させていただくご提案をさせていただきました。

ドッグテイルの裂け(撮ってません。。。)もひどかったので、

それを覆いかくし、さらに強度を考えて、1.4mm幅のテープ状になっています。

 

ただの革当てになってしまうと、

補修感が前に出てしまい、雰囲気を損ねかねないので、

ピンキングと親子穴を施しています。

 

さらにパターンを考慮し、

羽根のアイレット上にもピンキングを施した革を当てて

デザイン調和を取ったつもりです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回、

ドッグテイルを覆うこと と 亀裂の長さがあったので、

テープ幅もしっかりと取っていますが、

 

状態によっては、テープ幅がもう少し狭くなり

より親和性を高めることもできて、

デザインとして良いところに落とせるのではないかと

可能性を感じることができる修理になりました。

 

ありがとうございました。

 

 

休暇中はご不便をかけることとなりますが、

何卒、よろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

| brass5812 | 16:47 | - |
White's boots Vibrm700 Amber

 

ホワイツのソール交換になります。

サイドエッジのナチュラルとアンバーの相性が良いです。

 

 

 

 

 

オールソール交換 Vibram700 アンバー ¥15000

5mmミッドソール ¥3000

ホワイツリウエルト ¥10000

 

 

 

 

 

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| brass5812 | 10:05 | - |
Vintage Engineer boots O'sullivan's sole

 

本日は雨の激しく降る中、

お越しいただきまして、誠にありがとうございます。

 

このような天候の日は、ご来店のお客様も少ないので、

ゆっくりご試着いただいたり、ご相談をお受けできるのでお勧めでもあります。

 

さて今回はヴィンテージエンジニアブーツのソール交換です。

 

古い靴はバラすと芋蔓式にダメージがあるところが顕在化してくるので、

中底交換やライニング修理、カウンターの芯などの修理も

ご一緒に提案させていただくことが多いです。

 

 

 

 

 

 

 

オールソール交換 オサリヴァンソール ¥16000

リウエルト ¥10000

中底交換 ¥3000

水洗い ¥4000

 

 

 

 

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| brass5812 | 20:04 | - |
Church's Full-brogue Half rubber sole + Toe steel

 

新品チャーチの靴にハーフラバーソール+ヴィンテージスティール

の取り付けをご依頼いただきました。

 

履きおろし前に補強しておくことで、

安心して履いていただけます。

 

季節柄か、短靴やドレスシューズのお持ち込みが多いように感じます。

減りすぎる前にご相談いただく方が、コストや時間がかからずに済みますので、

お気軽に御相談ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

ハーフラバーソール ¥3000

ヴィンテージスティール ¥4000

 

 

 

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| brass5812 | 00:01 | - |
Tricker's Full brogue boots Commando sole

 

トリッカーズのオールソール交換をお預かり致しました。

 

かなり履き込まれており、コマンドソールが良く似合います。

カウンターライニングの修理も同時に行わせていただきました。

二枚の革を縫い割って、トップステッチで止めております。

 

 

 

 

 

 

オールソール交換 コマンドソール ¥15000

3mmミッドソール ¥2000

 

 

 

 

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| brass5812 | 20:13 | - |
REDWING 9268 Re-last : CN

 

大変お問い合わせの多い リラスト ご紹介になります。

 

リラストに限らず、「カスタム」全般に該当いたしますが、

お受けするにあたって、何のために行うのかをはっきりさせておくと

お勧めもしやすく、物としてまとまった違和感のないものに仕上がります。

 

元と同じようにしたいというのを「リペア」と呼ばせていただくとして、

今回はリペアのお話ではありません。

 

 

 

リラストやカスタムをする場合

 

・履いていて、重いので軽くしたい。

(重さを感じるという点に関しては

 単純な重さだけでは無く、フィッティングの観点との併用で

 改善する事もあります。

 

・硬くて曲がりづらいのを改善したい。

 

・フィッティングを良くしたい。

 

・つま先のスティールが当たってしまうのを改善したい。

 

・ソールの耐久性が良いものにしたい。

 

・クッション性が良いものにしたい

 

などなど、上記は機能面の改善の為

 

 

 

・フォルムを変えたい

 

 ヴィンテージブーツのようにしたい。

 武骨にボリュームを出したい

 先芯を無くして、潰れたような薄いつま先にしたい。

  

などなど、ファッション的な観点での見た目の改善の為

 

 

もちろん上記以外の要望でも良いので、

希望の要点をお伝えいただくとお勧めも大変しやすいです。

両立するものもありますし、中には相反してしまうものもございますので。

 

 

 

さて今回はREDWING9268のリラストです。

 

 

 

 

 

 

CLINCH用に削り出したCNラストを用いて、

手づりでラスティングを行いますので、

甲周りが下がって、フィッティングが増します。

 

シングルレザーソールにしたことで、返りクセが付きやすくなり、

重量的にも軽くなっています。

 

今回は銀付き革を削り出して先芯に入れています。

ソフトトゥも良いですが、先芯有もビシッとした雰囲気があり、

これまた良さがありますね。

 

復刻されたオサリヴァンヒールを用いておりますので、

履き込むとヴィンテージブーツのようになると思います。

また拝見させていただくのを楽しみにしております。

 

 

 

久しぶりに松浦がBLOG書きました。

読んでいただいてありがとうございます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

| brass5812 | 10:39 | - |
Wecso J.H.Classics Vibram430

 

Wesco J.H.Classics をソール交換でお預かり致しました。

 

履き始めから、少しやれた感じをご希望されておりましたので、

サイドエッジを多少かすれて、透けた雰囲気で仕上がております。

 

いつもありがとうございます。

 

 

 

 

 

オールソール交換 Vib430 ¥15000

5mmミッドソール ¥3000

 

 

 

 

 

 

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| brass5812 | 10:33 | - |
REDWING 9268 O'sullivan's half sole

 

 

オサリヴァンハーフソールでオールソール交換致しました。

 

BRASSで大変人気のあるカスタムで、

スチールを抜いてつま先の空間を吊り込んでいます。

 

そうすることでつま先をシャープにすることが出来ます。

 

スチールを抜くことで軽量化を図れるので、

履き心地も良くなっていると思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

オールソール交換 オサリヴァンハーフ ¥16,000

リウェルト(スチール抜き含む) ¥10,000

5丱潺奪疋宗璽襦¥3,000

 

 

 

 

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| brass5812 | 17:58 | - |
WESCO Jobmaster Vibram#2021 BEG

 

 

 

ジョブマスターをビブラム♯2021でカスタムです。

 

#2021はスポンジ素材なので、軽量でクッション性が非常に良いのが特徴です。

見た目もベージュなら一層カジュアルな雰囲気が演出できます。

 

それでいて、ダブルミッドソールを入れて厚みを出すことで、

武骨な印象も持たせることができます。

 

バランスの良い仕上がりになりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

オールソール交換 Vib#2021 ¥12,000

5+5丱潺奪疋宗璽襦¥5,000

 

 

 

 

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| brass5812 | 11:56 | - |
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