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Tricker's Commando sole

 

 

 

前回に引き続き、トリッカーズのオールソール交換です。

 

今回はお馴染みのタンクパターンが特徴的なコマンドソール。

軍にも使用されたとも言われるソールなだけあり、

耐久性やグリップ力などに優れ、頼れるソールです。

 

リッジウェイソールと同じく、

横から見た時にパターンが見えにくい作りになっているので、

ドレスシューズなどにも似合います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アウトステッチの細かいピッチも綺麗に仕上がりました。

 

前回の記事でもアウトステッチのアップの写真をのせておりますので、

比較してみていただくとわかりやすいのですが、

出来るだけ靴の元穴を追い、オリジナルに沿った仕上げをするために

出し縫いのミシンを使い分けております。

 

今回のように、ドレスシューズのような細かい糸のピッチのものは

ランディスを。

ワークブーツなど、厚いソールなどを縫う時はペデルセンを使用しております。

 

是非、前回の記事と比較してみてください。

 

 

 

オールソール交換 コマンド ¥15,000

3丱潺奪疋宗璽襦 2,000

 

 

 

 

 

 

 

※6月も毎週水、木曜日が定休日です。

 

 

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| brass5812 | 23:58 | - |
Tricker's Ridgeway sole

 

 

土日はたくさんのご来店、誠にありがとうございます。

 

そして、Instagramをご覧になっていただいた皆様から

早速サンダルのお問い合わせもいただいております。

ありがとうございます。

気になる方はお気軽にお問い合わせください。

 

 

 

 

 

 

本日は、トリッカーズのカスタムです。

 

 

元のレザーソールと比べてもソールの厚みをさほど変えずに、

グリップ力、耐久性を上げるために、今回はリッジウェイソールを提案致しました。

 

アッパーの雰囲気に合わせて、ソールはブラウンを選択しております。

 

悪路でもしっかり地面を掴むような安定した履き心地で、

足元を支えてくれると思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

オールソール交換 リッジウェイ BRN ¥15,000

3丱潺奪疋宗璽襦 2,000

 

 

 

 

 

 

 

 

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| brass5812 | 10:56 | - |
CLINCH Vamp SANDALS replace footbed

 

 

 

 

本日もたくさんの方にご来店いただきまして、

誠にありがとうございます。

今日は涼しい一日でしたが、急な気温の変化で体調崩されませんように

皆様も気を付けて…。

 

 

 

本日ご紹介は、CLINCHサンダルの修理です。

 

 

かなり履き込まれており、良い味が出ております。

 

今回こちらは、ヒール及びフットベッドの交換を致しました。

 

通常の仕様ですと、

ビブラムのスポンジソールに、かかとに硬質ラバーが埋め込んであります。

 

こうすることで、減りやすいかかとの補強になり、

交換時期がわかりやすいのもメリットです。

 

そして、フットベッド交換。

フットベッドからソールまで糸が貫通して仕上げてあるサンダルは良く見かけるかと思いますが、

CLINCHサンダルでは、ソールの間にアッパーを吊り込んで製作しておりますので、

フットベッドの交換や、中敷きでのサイズ調整が可能です。

 

革が新調されて、綺麗になりました。

これでまた、今シーズンもがしがし履いていただけたらと思います。

 

 

CLINCHサンダルは、現在店頭在庫製作中です。

ホースバットのモデルなど、既に店頭に並んでいるものもございます。

Thong,Vamp,Crossと各種ご用意しております。

気になった方は、是非ご試着にいらしてください。

ご来店心よりお待ちしております。

 

BEFORE

 

 

 

 

 

 

 

AFTER

 

 

 

 

 

 

 

 

フットベッド交換 ¥3,000

埋め込みラバーヒール ¥3,000

 

 

 

 

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| brass5812 | 23:04 | - |
REDWING 2268 Vibram#430

 

 

 

本日はまさに梅雨の日でしたが、

ご来店いただきました皆様、誠にありがとうございます。

 

昨日より香港にて開催されましたイベントも本日で無事終了致しました。

2日間、ご来場くださいました皆様、ご協力いただいた皆様に心より感謝申し上げます。

現場で感じたことなどを綴った代表松浦のLINE BLOGも更新されております。

是非一緒にご覧いただければ幸いです。

 

 

 

LINE BLOGで少し触れておりますが、現在、弊社HPのリニューアルを行っております。

 

そのため現在、一時的にWEB SHOPの在庫数などが更新されておりません。

詳しい情報が更新されましたら、後ほどお知らせいたします。

 

ご不便お掛け致しますが、商品の在庫などの正確な情報をご希望の方は、

お電話やメールにてお問い合わせいただければ幸いです。

 

 

 

 

 

 

 

本日のご紹介は、REDWINGエンジニアカスタムです。

 

リウェルトして中底交換を施してあります。

中底は革で交換してありますので、

耐久性が向上し、足馴染みも良くなると思います。

 

同時に、つま先のスチールを除去。

その際につま先の膨らみを吊り込んで低くし、ソフトトゥに。

つま先のフィッティングに問題がなければ、

このようにクラシックな雰囲気に仕上げることも出来ます。

 

つま先に芯が無いことで、見た目の変化もさることながら、

履き心地も柔らかく、軽やかになります。

 

ソールには、ビブラム♯430を装着してありますが、

ミッドソールを挟まずに直に取り付けております。

こうすることでさらに、軽快な履き心地になるかと思います。

 

実用性を満たし、見た目にもこだわったカスタムです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

オールソール交換 Vib♯430 ¥15,000

リウェルト(スチール抜き込み) ¥10,000

中底交換 ¥3,000

 

 

 

 

 

 

 

 

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| brass5812 | 20:25 | - |
J.M WESTON Ridgeway sole

 

 

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BOOTS & GOODS SHOP by Brass Shoe Co

 

 

 

とうとう蒸し暑い梅雨に突入ですが、本日は天気が良さそうです。

本日も皆様のご来店心よりお待ちしております。

 

そんな中、弊社代表の松浦は現在、香港に出張中。

本日から2日間開催されるVESTIGE×BRASSのイベントに出席します。

 

受注会、トークセッション、R&D様のワークショップなどなど…

興味深い内容になっています。

上記リンク先のinstagramなどでいくつか写真もご覧いただけますので、

是非のぞいてみてください。

 

 

 

 

 

 

本日のご紹介は、J.M WESTONのオールソール交換です。

 

耐摩耗性、グリップ力に定評のあるリッジウェイソールを装着。

ソールに特徴的なパターンが配されておりますが、

横から見た際にはすっきりして見える長所があります。

 

レザーソールのようにすっきりした見た目で、

且つ、耐久性やグリップ力にもこだわりたい方におすすめです。

 

今回は、

アッパーのキズ補修や、カウンターライニングのお修理も

同時に施してあります。

 

カウンターや、つま先の内側は、

何気なく使用していると気づかず損傷していることが多くあります。

 

かかとやつま先の内側のライニングも

ヒールの減りなどと同時にチェックしてみてください。

擦れて革が薄くなっていたり、穴があいてしまっていませんか?

 

皆様の修理のご相談、ご依頼いつでもお待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カウンターライニングの場合は、あて革をトップで縫いとめて

補修します。

 

 

 

 

オールソール交換 リッジウェイ ¥15,000

3丱潺奪疋宗璽襦 2,000

キズ補修 ¥2,500〜

カウンターライニング ¥3,000〜

サイドライニング(つま先側ライニング)¥700〜

 

 

 

 

 

 

 

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| brass5812 | 12:18 | - |
White's boots Leather sole

 

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ホワイツのカスタムです。

ラバーソールからシングルレザーソールに変更しました。

 

シングルレザーは屈曲性にすぐれるので、

つま先の返りがつきやすく、軽い履き心地になります。

 

つま先の保護のためにハーフラバーも取り付けましたので、

削れてきたらラバー部分のみの交換が可能です。

 

同時に、アイレット、フックもBRASSからBLACKに全箇所交換致しました。

色味が統一されて引き締まりました。

 

アイレットの色を変えるだけで随分と印象が変わります。

気分を変えたい方におすすめです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BEFORE

AFTER

 

 

 

オールソール交換 B-PLAN ¥15,000

ハーフラバーソール ¥3,000

ホワイツリウェルト ¥5,000

アイレット交換 1箇所¥500〜(オールソール交換をする場合は上限¥10,000で全箇所可能です)

 

 

 

 

 

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| brass5812 | 21:30 | - |
VIBERG O'sullivan's heel Black

 

 

 

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VIBERGのヒール交換を致しました。

 

ビブラム♯705が装着されていますが、

今回はオサリヴァンでヒール交換致しました。

 

オサリヴァンのヒールはWHITE'SやVIBERGなど、

ヒールが比較的多きいサイズのものにも対応出来ます。

 

ご紹介して以来、お選びいただく方も増えてきており、

ご好評頂いております。

是非お試しいただければと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

ヒール交換 オサリヴァン BLK ¥5,500

 

 

 

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| brass5812 | 10:53 | - |
REDWING 8165 Vibram#100 Black

 

 

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アイリッシュセッターにビブラム♯100を取り付けました。

 

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ボリューム感がありながらも、バランス良く仕上がりました。

カジュアルな印象から、がっしりとしたワークブーツらしい印象になりました。

 

元のトラクションソールは軽量でクッション性に優れ、

底面がフラットで履きやすいのが特徴ですが、

 

♯100は耐摩耗性やグリップ力に優れ、

見た目の印象よりも弾力があるため、クッション性も良いのが特徴です。

 

ユニットタイプでもヒールの補修は可能ですが、

ヒールの交換が出来るのも違いの一つと言えます。

 

ソールはビス留めしておりますので、

次回のオールソール交換はアウトステッチをかけ直さずに交換することが出来ます。

 

見た目だけでなく、

履き心地にも随分変化があります。

その変化を楽しんでいただければ幸いです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オールソール交換 Vib♯100 BLK ¥15,000

3+5弌.潺奪疋宗璽襦 5,000

 

 

 

 

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| brass5812 | 21:45 | - |
CLINCH Engineer Boots Cat's Paw heel

 

 

 

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CLINCHエンジニアブーツをヒール交換でお持ちいただきました。

 

ナチュラルのラティゴレザーがエイジングして、

雰囲気がかなり増しています。

 

つま先の返りもしっかりついており、

ヴァンプの履き皴もくっきりとついています。

 

レザーは色の濃淡がついて、表情豊かに。

 

 

履き込まれた革靴は艶が出やすいですが、

仕上げにブラッシングしてみると、美しい艶が出ました。

 

クリームはMail's neutral creamを使用しております。

革の自然なエイジングを楽しんでいただくのに最適です。

 

 

※Mail'sクリームに関して。

しばらく欠品しておりましたが、再入荷致しました。

お問い合わせいただければご用意可能です。

お待ちいただいている皆様、大変お待たせいたしました。

どうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヒール交換 Cat's Paw ¥5,500

 

 

 

 

 

 

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| brass5812 | 21:32 | - |
ALDEN Triumph Steel, Toe leather

 

 

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ALDENのプランテーションソールのつま先のお修理です。

 

クレープソールの履き心地と、

レザーソールのエレガントさを併せ持つ独特なソールです。

 

履き込んでいくと当然、つま先のレザーが削れてきます。

つま先のレザーだけアウトステッチが貫通していますので、

レザーの交換をして、もう一度ステッチをかけ直します。

 

そして今回、トライアンフスチールも取り付けました。

 

スチールを取り付けておけば、

つま先のソールの寿命はかなり延びるかと思われます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あまり知られていませんが、

BRASSではスチール取り付け用に、マイナスビスを取り寄せて使用しています。

ちょっとしたこだわりですが、けっこう雰囲気が変わるものです。

 

 

 

 

 

つま先レザー交換 ¥6,000

トライアンフスチール ¥5,000

 

 

 

 

 

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| brass5812 | 10:51 | - |
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